杭州南都动力科技有限公司是浙江南都电源动力股份有限公司的出产型全资子公

　　原标题：杭州南都动力科技有限公司是浙江南都电源动力股份有限公司的出产型全资子公

　　司。浙江南都电源动力股份有限公司是国家级高新技能企业,及国内 A 股创业板上市企

　　业。公司现现已过世界闻名认证组织――挪威船级社 DNV 公司的 ISO9001&TL9000 质

　　量体系认证、ISO14001 环境体系认证、OHSAS18001 工作安全卫生办理体系认证、及

　　SA8000 社会职责办理体系认证。公司产品被评为浙江省名牌产品,品牌被评为浙江省

　　公司主营事务为化学电源、新动力及储能产品的研讨、开发、制作和出售,主导产

　　品为“南都”牌阀控密封蓄电池及聚合物锂离子电池,首要运用于通讯、电力、铁路、军

　　用配备等体系的后备电源、太阳能、风能等储能体系、电动车的动力体系、及移动终端、

　　便携电子设备等范畴。2014 年公司产品出售收入抵达 37.9 亿元,完结归归于上市公司

　　公司是国内蓄电池职业的龙头企业之一,在工业规划、自主立异才能与技能水平上

　　处于抢先位置。因为公司自成立以来,一向高度重视技能工作,在工业化的一起,一向

　　将培养企业的中心技能才能作为展开要点,坚持以自主立异促进技能前进和工业晋级,

　　然后推进了企业的继续高速展开。尤其在近几年,因为继续的技能立异和技能堆集,使

　　得企业的运营成绩大幅前进,企业出售继续添加,成为国内同职业中展开最快的企业。

　　公司以世界先进的研制条件和职业顶尖的技能人才为依托,通过二十余年的展开进

　　步,已构成有别于国内、外同行的特有和独享的、具有自主知识产权的全套技能体系,

　　培养了具有丰厚理论和实践阅历的中心技能团队,具有了很强的自主立异和产品开发能

　　力。现在公司阀控密封电池产品已展开到第四代,所选用的技能悉数为自有专利技能,

　　截止 2014 年末,公司具有有用专利 80 项,其间发明专利 26 项,实用新式专利 39

　　在阀控密封蓄电池技能方面,与国表里同行比较,公司技能水平与才能处于抢先地

　　位,具有很强的技能优势,特别是在高功用通讯后备电池、可再生动力储能电池、动力

　　电池及胶体电池等方面的技能具有杰出的中心优势。在聚合物锂离子电池的技能方面,

　　公司也具有丰厚的研制阅历和共同的技能特长,在改性正极资料、凝胶态电解质及其制

　　在商场方面,公司具有老练的国内商场网络,产品遍及全国 29 个省、市及区域,

　　在用户中树立了较高的品牌闻名度。现在公司已成为国内三大通讯运营商我国移动、中

　　在坚持国内商场抢先位置的根底上,2004 年起,公司在职业界首先走向世界化,并

　　取得了显着的效果,取得了世界客户的高度认可。现在已成为多家世界闻名通讯运营商、

　　公司现已在新加坡、英国等树立了全资子公司,未来两年,公司将加速在非洲、东

　　南亚、欧洲、美洲等区域树立出售分支组织,并开端逐渐进入跨国收买或工业出资,形

　　成遍及全球的营销网络和工业基地,加速公司世界化进程,然后带动整个工业及技能的

　　动力是经济展开的驱动力。纵观世界经济展开,从蒸汽机的发明与运用,到石油对

　　煤炭大规划代替,这以后都跟跟着经济大展开的高潮。新动力工业与低碳经济的展开,涉

　　及多个工业范畴,一旦在技能上取得严峻打破,将极大地改动人们传统的出产与日子方

　　现在,全球各兴旺国家和区域都在大力展开新动力工业。新动力工业的兴起将引起

　　通讯、电力、IT、轿车业、建筑业、新资料职业等多个工业的严峻革新,并催生一系列

　　新式工业。新动力工业对其他工业展开的直接拉动表现为多个方面,一是拉动新动力上

　　游工业如风机制作、光伏组件、多晶硅深加工等一系列加工制作业和资源加工业的展开;

　　二是促进智能电网、电动轿车等一系列输送与用能产品的开发和展开;三是促进节能建

　　近几年,各首要兴旺国家接连推出了本国的新式工业展开战略,包括美国的《美国

　　立异战略:推进可继续添加和高质量工作》、英国的《构筑英国的未来》、日本的《面向

　　光芒日本的新生长战略》等,都对未来的支柱工业进行了描绘,这些支柱工业均包括清

　　洁动力、轿车工业、先进制作业、生物、信息等范畴,因而,展开新动力及电动轿车产

　　除新式动力外,电动轿车将成为未来轿车消费商场的引领性产品,展开电动轿车已

　　美国将新动力列为要点展开工业,首要包括展开高效电池、智能电网、碳捕获和碳

　　贮存、可再生动力等。金融危机之后,日本展开新动力工业的意向进一步添加,拟定了

　　旨在占有世界抢先位置、习惯 21 世纪世界技能立异要求的四大战略性工业范畴,其间

　　之一便是环保动力范畴,包括燃料电池轿车、复合型轿车(电力、内燃两用)等新一代汽

　　车工业,太阳能发电等新动力工业。在新动力运用方法方面,日本通过树立太阳能发电

　　工业群、燃料电池和蓄电池工业群、风力及生物质能等“地产地消”的商业模式,构成与

　　由此可见,展开新动力等战略性新式工业现已成为兴旺国家应对危机、提振经济的

　　战略挑选:面临世界金融危机的严峻冲击,首要兴旺国家纷繁加大对科技立异的投入、

　　加速对新式技能和工业展开的布局,力求通过展开新技能、培养新工业,发明新的经济

　　添加点,首先走出危机,抢占新一轮经济添加的战略制高点。这些工业着眼于未来,能

　　够成为国家未来经济展开的支柱性工业。产品将会有安稳而有展开前景的商场需求,有

　　杰出的技能经济效益,有较强的工业带动效果。不管是世界,仍是国内,这些新式工业

　　都将是未来经济的添加点及驱动性的工业,虽然它在现在还未闪现效益,但任何人都无

　　作为能量转化与贮存的要害部件,蓄电池在新动力工业的展开中占有了越来越重要

　　的位置,并已成为限制整个工业展开的最首要要素。不管在太阳能、风能等可再生动力

　　的储能体系,仍是新动力轿车的动力体系,以及智能电网的调峰储能运用中,蓄电池均

　　在可再生动力及智能电网工业中,要处理的要害技能之一正是储能技能,而能够实

　　现大容量、高可靠性储能的铅酸蓄电池占有重要位置。各国家和区域纷繁将储能技能的

　　研制作为重要的课题。在美国“电网 2030”方案中,大容量储能技能列为优先级最高的目

　　标技能,其技能包括铅酸蓄电池、超级电容器、功率变换器、控制器、储能与电能质量

　　相结合的设备开发等;在欧洲电网技能的研讨方案中,将能量贮存和电能质量的保证放

　　在重要研讨位置;此外,“电能运用和电能贮存技能”也已被列为我国电网前瞻性要害技

　　动力电池是新动力轿车的中心技能之一,是新动力轿车技能和本钱上的最大瓶颈。

　　动力电池制作商必将成为轿车厂商抢夺的焦点。从美国的“下一代电池和电动轿车方案”

　　中可见,用于电动轿车的先进铅酸蓄电池代表着一种重要的展开方向。在新动力轿车用

　　蓄电池上,世界铅酸蓄电池职业正在开发许多先进技能,包括双极柱卷绕式动力 VRLA

　　电池、双极陶瓷隔阂 VRLA 电池、铅碳电池、超级电池技能等,而这些技能一起了是铅

　　酸蓄电池技能的最新展开方向。在铅酸蓄电池之外,用于新动力轿车的锂离子电池和燃

　　由此可见,新动力及相关工业的敏捷扩张,为蓄电池工业带来了空前的展开时机;

　　一起,新动力、智能电网、电动轿车,这未来三大新式工业的展开瓶颈都指向了同一项

　　技能——储能技能。蓄电池作为能量贮存与转化的中心部件,将成为新动力工业展开的

　　公司专心于蓄电池范畴的展开,已具有十五年的展开进程,堆集和储藏了丰厚的蓄

　　电池产品与技能研制阅历,是国内蓄电池职业的技能抢先者。公司一向立足于通讯后备

　　电池工业,活跃跟进拓宽太阳能、风能、电力、电动轿车等相关新动力、高效节能工业,

　　继续进行电源范畴前驱性技能的研讨,致力于以“立异”为动力,将公司打造成为全球领

　　公司上市后,敏捷运用上市后的资金优势,以公司多年的技能堆集为根底,加速建

　　设国家级技能中心,捉住新动力工业为蓄电池职业带来的空前时机,继续加大对太阳能、

　　风能体系及智能电网用储能电池等运用范畴的技能研讨开发,活跃开发大容量液流电池

　　等新式储能电池;树立电动轿车用动力电池体系实验室,进行超级电池、磷酸亚铁锂电

　　池等新式车用动力电池的研讨与开发,为公司日后在上述新范畴的展开进行技能贮备。

　　磷酸亚铁锂电池的技能改造项目。该项目是针对3G、4G通讯网络补网及光纤入户对电

　　新动力工业的展开,在二十一世纪将为人类社会带来革新性的前进,一起,也将为

　　相关工业带来巨大的商场时机。职业界的技能抢先企业必将获益于新动力工业的展开,

　　2.3 本项目产品契合国家及工业方针导向,是国家要点鼓舞展开的产品与技能。

　　本项目产品为动力及储能电池,从产品类别上区分归于新式阀控全密封免保护蓄电

　　池(简称 VRLA 电池)和锂离子电池,这两类产品是国家科技部确认的从属高效节能与

　　新动力范畴的高新技能产品(拜见《我国高新技能产品目录》),是国家发改委《工业结

　　构调整目录》中的鼓舞类产品,是国家大力扶持的具有较高环保效益的新产品,也是《国

　　家要点支撑的高新技能范畴》及“十一五”化学与物理电源职业要点支撑展开的产品。

　　科技部、财政部、国家税务总局于 2008 年联合发布了《关于印发〈高新技能企业

　　确认办理办法〉的告诉》(国科发火[2008]172 号),规矩“新式高容量、高功率电池与相

　　关产品”归于国家要点支撑的高新技能范畴中的“新动力及节能技能”规划,业界企业经

　　2010 年 9 月,国务院通过《关于加速培养和展开战略性新式工业的决议》。决议从

　　我国国情和科技、工业根底动身,现阶段挑选节能环保、新一代信息技能、生物、高端

　　配备制作、新动力、新资料和新动力轿车七个工业,在要点范畴集中力量,加速推进。

　　一起,在这些工业强化科技立异,前进工业中心竞赛力。活跃培养商场,营建杰出商场

　　新动力、电动轿车等七大战略性新式工业将成为我国在本轮世界金融危机布景下继

　　四万亿出资和十大工业复兴规划之后的新一轮影响经济的方案。其间,新动力工业中,

　　有 4 个要点,别离为展开核能、太阳能、风能、生物质能;在新动力轿车工业中,有 2

　　个要点,别离为展开插电式混合动力轿车、纯电动轿车。值得一提的是,在电动轿车的

　　研制方面,通过近 10 年的自主研制和演示运转,我国动力电池要害技能、要害资料和

　　产品研制与国外先进水平比较全体适当,车用电机与世界先进水平距离不大,是为数不

　　多的具有必定技能才能的工业范畴。当时急迫的使命是,通过技能经济、商场需求和经

　　济效益三个方面的充沛证明,赶快确认我国新动力轿车展开的技能道路和商场推进措

　　我国新动力轿车展开脚步正在加速。现在,多部委均牵头拟定触及扶持新动力轿车

　　展开的相关方针。由科技部牵头的《电动轿车科技展开“十二五”专项规划》已拟定完毕,

　　依据《规划》,小型化和轿车电气化是我国轿车未来展开的两大方向,2015 年我国

　　电动轿车保有量方案抵达 100 万辆,动力电池产能约达 100 亿瓦时。

　　为此,我国方案推进电动轿车工业链展开,动力电池、电机、电控成为未来展开的

　　据参加《电动轿车科技展开“十二五”专项规划》的专家指出,鉴于电池技能及产能

　　成为限制电动轿车遍及的要害。“十二五”期间,我国将大力展开电力电池模块化,2015

　　南都电源通过 20 余年的展开,已成为国内工业蓄电池范畴的佼佼者,新动力储能

　　事务处于职业抢先位置,在锂电池工业也逐渐堆集和具有了杰出的中心技能优势,为公

　　司往后的继续展开奠定了商场与技能根底。以技能前进为中心,参加世界竞赛,成为国

　　际通讯电源职业的闻名品牌,然后完结整个公司的世界化,是南都电源未来展开的方针

　　在往后,面临外部宏观经济条件的恶化及竞赛的加重,公司将一向坚持以自主立异

　　完结企业技能前进与工业晋级,然后取得中心竞赛力。本项目为公司完结立异的出产理

　　念、技能手段、先进工艺均供给了一个抱负的载体,使公司多年来研制、堆集的最先进、

　　老练的工艺技能得以发挥,并在往后仍将为公司展开继续的技能立异和工业晋级供给良

　　公司在锂离子电池技能方面已有十余年的堆集。1999 年,公司通过对世界锂离子电

　　池商场及技能继续的盯梢与研讨,确认了将锂离子电池作为企业新的技能与产品展开方

　　向的方针,开端正式进入锂离子电池工业,成为国内最早专业从事锂电池规划、研制、

　　出产的企业之一。十余年来通过对国外技能的消化吸收及本身的继续研制,在凝胶态电

　　解质、锂离子电池正极改性资料、电池结构、批量出产工艺等方面取得了严峻打破,掌

　　握了中心技能并成功运用于现有产品,不光显着前进了电池的各项功用目标,并且使产

　　在未来几年,公司将捉住新动力及电动轿车工业展开带来的巨大时机,大力展开动

　　力及储能用锂离子电池及高功用阀控密封电池,完结企业界部的工业结构调整与工业升

　　新动力、节能环保、新动力轿车、信息技能等工业已逐渐成为全球性的战略性新式

　　工业,我国政府也已清晰要点拔擢新一代移动通讯、大数据、先进制作、新动力、新材

　　料等新式工业。南都电源在蓄电池范畴阅历了二十年的专业化展开,跟着蓄电池在通讯、

　　动力及储能等新式工业的效果越来越杰出,公司也迎来了史无前例的杰出展开时机,拥

　　现在,加速动力结构调整、添加清洁动力供应现已被前进到国家战略层面,世界各

　　国都在纷繁采纳前进动力功率和改进动力结构的办法,以处理与动力消费密切相关的重

　　大环境问题。行将到来的以新动力为中心的第三次工业革新将极大地改动全球的出产和

　　日子,构成水平散布和网络涣散式的协作性动力开发与运用架构,然后改动世界经济格

　　局,使其向扁平化方向展开。以煤炭为主的动力消耗结构,是我国空气污染不断恶化的

　　首要原因。频发来袭的雾霾已困扰人们良久,展开清洁的代替动力,推进我国动力结构

　　现在可再生动力中技能和商场最老练的是风能发电,风力发电已成为全球添加最快

　　的动力,全球风电装机正在以每年20-30%左右的速度快速添加,一起,太阳能光伏电池

　　产值和商场装置量也在不断添加,各国均拟定光伏中长时刻展开规划,估量到2030年全球

　　累计装机容量将抵达近2000GW,但风能和太阳能具有波动性、随机性和间歇性的特色,

　　我国高度重视储能工业展开,国家层面的储能技能和工业道路展开规划已根本完结。

　　2014年9月2日,国家动力局下发关于《关于进一步执行散布式光伏发电有关方针的通

　　知》,依照先试点、后推行的方法活跃推进散布式光伏发电运用,将对储能职业规范发

　　展起到极大的推进效果。2014年11月19日,国务院办公厅印发《动力展开战略行动方案

　　(2014-2020年)》,重申了从现在到2020年我国推进动力出产和消费革新的战略使命,

　　对新动力发电运用等方面提出了清晰要求。为前进可再生动力运用水平,要“加强电源

　　与电网统筹规划,科学安排调峰、调频、储能配套才能,实在处理弃风、弃水、弃光问

　　题”。在“推进动力科技立异”章节中,“储能”被列入了“9个要点立异范畴”和“20个要点创

　　铅炭电池是现在储能范畴的三大干流技能之一,是现在一切储能技能中技能最为成

　　熟、最接近商业化运用的产品。陈述期内,公司的铅炭储能电池已成功运用于张北国家

　　风景储输演示工程项目、科技部江苏大丰万吨海水淡化演示项目等国内多个大型散布式

　　储能演示项目,有望在未来引领储能范畴职业干流并逐渐取得大规划商业化运用。此外

　　公司开发的铅炭电池、锂电池户用储能体系也正在活跃进行商场开辟,具有宽广的商场

　　除铅炭电池外,公司还开发了储能用高比能量锂离子电池体系,不光能够下降大型

　　电站的建造费用,并且为散布式及家庭户用式储能体系的小型化供给了规划根底;开发

　　出具有优秀贮存功用的能量型锂电池,在浮充条件和较高温度条件下长时刻贮存容量丢失

　　在动力和环保压力下,新动力轿车无疑成为未来轿车的展开方向。展开新动力轿车,

　　推进传统轿车工业的战略转型,在世界上现已构成广泛共同,各国政府均活跃扶持新能

　　源轿车工业展开。日本、欧洲和美国都依据本国状况拟定了新动力轿车展开技能道路,

　　关于新动力轿车展开道路也达成了共同:混合动力轿车是近期工业化的要点,纯电动汽

　　车是研制要点,燃料电池轿车为未来展开方针。我国国务院于2012年发布了《节能与新

　　动力轿车工业展开规划》,规划充沛肯定了短期内完结混合动力轿车全面工业化的重要

　　性,提出坚持节能与新动力轿车“过渡与转型”并行互动的全体思路,终究完结轿车业“纯

　　科技部发布的《国家要点研制方案新动力轿车要点专项施行方案(征求定见稿)》中

　　的全体方针为施行新动力轿车“纯电驱动”技能转型战略,到2020年,树立起完善的电动

　　轿车动力体系科技体系和工业链,为2020年完结新动力轿车保有量抵达500万辆供给技

　　2014年7月21日,国务院办公厅正式发布关于《关于加速新动力轿车推行运用的辅导

　　定见》,提出从2014年9月1日至2017年12月31日,对纯电动轿车、插电式(含增程式)

　　混合动力轿车和燃料电池轿车免征车辆置办税,将进一步促进国内电动轿车工业的加速

　　通过2012和2013年的缓慢起步,全球新动力轿车销量总算在2014年下半年迸发,全

　　年销量已逾越40万辆大关,远远高于2012年的14万辆和2013年的20万辆。展望2015年,

　　跟着新车型的接连上市,全球电动轿车销量有望抵达40万辆。国内电动车工业也已从市

　　场的培养期进入到展开期,依据我国电池工业协会的数据显现,2014年,国内新动力汽

　　车的产销量已逾越了7万辆,成功逾越日本,成为继美国(约10万辆)后的第二大新能

　　源轿车商场。未来我国新动力轿车的出售有望成倍数添加,与此相关联,锂离子动力电

　　在节能轿车范畴,启停式混合动力有望成为节能轿车技能干流。因为启停技能能够

　　协助改进车辆的燃油经济性,并削减二氧化碳等温室气体的排放,在欧洲,一半左右的

　　轿车都现已装备了启停节能体系,并方案立法到2020年前将“启停体系”强制搭载在一切

　　的上市新车上。北美、日本等兴旺国家也已清晰2020新出产车辆悉数具有启停功用。中

　　国商场启停电池现在安装率较低,2013年不到4%,但包括上汽、春风、一汽等车企已

　　拟定展开规划,未来空间巨大,估量2017年我国将有20%新车安装启停体系,且将以每

　　现在,启停电池仍然以传统的铅酸电池为主,但传统铅酸电池大电流充放电寿数短

　　等问题限制了该技能的推行,公司研制的新式铅炭电池技能可处理这一缺乏。铅炭电池

　　充电时刻为铅酸电池的八分之一,循环寿数为铅酸电池的四倍以上,与锂电池比较,也

　　具有低温功用好、本钱低、出产及收回工艺老练等优势,成为微混/轻混节能型轿车用电

　　源的抱负处理方案之一,具有杰出的商场前景。一起,公司活跃关注燃料电池在新动力

　　轿车范畴的运用,参股的新源动力股份有限公司专心研讨车用燃料电池,前进体积比能

　　现在4G网络安置正从兴旺国家逐渐向新式商场涣散,亚太、拉美等新式商场正成为

　　4G网络安置的首要增量区域。据全球移动设备供货商协会(GSA)的统计数据,现在全球

　　499家运营商正在143个国家和区域出资LTE,职业景气量逐渐前进,4G网络已在全球范

　　围内逐渐进入建造迸发期,据爱立信估量,全球2013~2018年间4G基站建造出资有望达

　　现在,工业和信息化部已向国内三大通讯运营商发放了4G运营车牌,一起鼓舞民间

　　资本以参股方法进入根底电信运营商场,这也意味着4G网络、终端、事务都将进入正式

　　商用的阶段。工业和信息化部在2015年2月27日正式向我国电信、我国联通发放了

　　国全面铺开,高速网络时代随之到来。工信部估量,2015年将新建4G基站逾越60万个,

　　新增4G用户逾越2亿户。跟着4G网络建造的继续建造,后备电池逐渐向小型化展开,锂

　　跟着互联网与数据事务的高速展开,信息技能与通讯技能逐渐交融,数据事务大幅

　　添加,极大地带动了互联网数据中心(IDC)用后备电池商场。美国闻名商场研讨公司

　　IDC的陈述显现,全球大数据技能及服务商场复合年添加率(CAGR)将达31.7%,2016

　　年收入将达238亿美元,其增速约为信息通讯技能(ICT)商场全体增速的7倍之多。大

　　数据商场交融技能与服务,正构成迅猛的展开势头,未来几年,IDC职业有望继续坚持

　　两位数的复合添加率,带动相关机房设备包括后备电池商场需求规划,使公司在该范畴

　　跟着电池技能的展开,锂电池正在被广泛运用于智能手机、笔记本电脑、平板电脑

　　消费类电子产品商场仍然处于添加阶段,2016年国内消费类锂电池的商场规划将达

　　到295亿元。智能手机仍占有了现在整个消费电子商场中最大的份额,其次是PC机、平

　　板电脑、电子阅读器、网络硬件及周边设备等信息文娱产品。在曩昔三年时刻里,全球

　　智能手机出售额同比增速逾越了三成,未来几年,跟着浸透率不断前进,智能手机添加

　　速度将逐渐放缓,可是智能手表、智能手环等新的智能终端产品不断涌现,跟着世界消

　　费电子干流品牌新的智能终端产品接连投进,与智能终端产品小型化、便携化相习惯的

　　非规矩形状锂电池的运用将取得迅猛的展开。未来消费类锂电的商场巨大,新的消费热

　　为把握新动力及电动轿车工业商场时机,满意新动力车用动力电池及新动力储能电

　　池日益添加的商场需求,公司拟在余杭经济开发区内征用项目用地 250 亩,新建厂房及

　　办公楼 76000 平方米,置办设备 44500 万元,别离建成年产 800MWh 动力型锂离子电

　　池、400MWh 储能用锂离子电池、1000MWh 储能用阀控密封电池的出产线。

　　项目方案分两期施行,其间,锂电一期建造到 2014 年末完毕,一期产能为 600MWh;

　　二期建造到 2015 年末完毕,产能为 1200MWh;阀控密封电池建造到 2014 年末完毕,

　　本项目拟选址在余杭经济开发区内。余杭经济开发区创建于 1993 年 11 月,是经浙

　　江省政府同意树立的省级开发区之一,地处我国经济最兴旺的长江三角洲经济圈内,商场

　　纵深宽广,工业根底深沉、一起土地和人力资源丰厚、配套设备完善、方针法规通明,

　　是工业出资的抱负场所。一期 11.32 平方公里已根本建成,二期意大利工业园、日本工

　　业园、纺织工业园、轿车配件工业园正在建造中。2001 年 4 月,在开发区内树立的 2.2

　　平方公里的余杭高新技能工业园区,成为浙江省第一批挂牌的 4 家高新园区之一。2006

　　杭州余杭经济开发区地处全国经济最兴旺的区域之一,坐落长江三角洲南翼,东、

　　西、北三面盘绕杭州,是省委、省政府接轨上海、打造长三角先进制作业的重要基地之

　　一。开发区归于上海大都市圈的第一层辐射区,具有接轨上海,承受上海工业搬运的门

　　户优势。其地理位置离上海、宁波各为一个半小时车程,至杭州中心城区仅 15 分钟车

　　程。经高速公路三小时可抵达华东区域的首要城市,包括上海、姑苏、宁波、南京、温

　　州等。一起,开发区紧邻余杭戋戋府所在地临平镇城区,能够依托城区内现有的日子、

　　项目拟建地呈矩形散布,厂区沿南侧宏达路开设主进口,沿东西两边兴中路、兴国

　　路和横一路各开设一个次进口。厂区主进口正对厂区花园,东侧安置锂电出产区域,西

　　侧安置蓄电池出产区域;西北区域安置总配电、部分风险化学品库房设置;横一路路口

　　安置出产职工的澡堂更衣室、食堂等出产有关配套日子设备。其他的如空压机、车间变

　　车间功用区分:阀控密封电池出产线首要散布在化成车间、安装车间;锂离子电池

　　出产线首要坐落专用电子厂房内;配套及辅佐用房首要为环保及公用设备用房及阀控密

　　二楼为研制中心办公室及公司培训中心;三、四层为办理及出售中心办公室及会议室。

　　选用先进的英国 TBS 公司铸焊技能,撤销手艺操作方法,能有用下降手艺烧焊过

　　程高温发生的铅蒸汽,改进作业环境。铸焊引进有用处理了出产进程的产品均一性问题,

　　内化成电池出产较熟极板更为节能与环保,但存在问题是化成周期过长,进程冷却

　　体系及环保体系要求高;选用德国 Indabec 公司先进的酸循环化成设备,选用电池内部

　　酸循环进行电池降温,较传统的风冷,水量更为直接有用,充电功率更高,更好的处理

　　了出产周期及动力消耗问题;酸循环一起也带走分出的气体,有用处理了酸雾分出后的

　　环保问题; 酸循环进程中酸温共同,电池充电承受才能相同,电池均一性显着改进。

　　通过主动配料体系将电极活性物质(如正极 LiFePO4 或负极石墨)、导电剂等依照

　　必定分量份额称量并枯燥后,参加按必定份额拌和制造好的粘合剂和溶剂组成的胶体

　　将制浆进程制作好的浆状物选用涂布机依照必定极片面密度和厚度要求均匀地涂覆

　　在金属集流体上并通过烘烤,去除浆猜中的溶剂或水分。正极片选用铝箔、负极片选用

　　度,选用接连全主动分切机分切为契合后道工序安装尺度要求的正、负极片宽度尺度,

　　并通过烤箱烘干处理去除极片中水分,然后选用主动制片机别离焊接好正、负极耳并对

　　选用主动卷绕机,依照正极片-隔阂-负极片-隔阂彼此距离的方法,卷绕为方形干电

　　芯,装入钢铝壳/铝塑膜原料的外壳中,选用激光焊/热封方法进行封装,封装时预留一

　　口作为电解液注进口,然后通过烘干处理后,将电解液通过热封时事前预留好的开口注

　　卷 绕 → 平 压 → 包 胶 → 焊极耳 →入壳/包膜 →激光焊/封边→测 漏

　　对安装好的电芯通过一段时刻的静置处理,保证电解液将极片和隔阂充沛滋润,然

　　后在充放电柜上选用必定巨细的电流对电芯进行充放电处理,保证正负极片表面活性物

　　质充沛激活。化成后的电芯通过二次封口后,再次在充放电柜上选用必定电流进行充放

　　电处理,进行电芯容量和电压检测,检测数据作为电池配对的数据。合格电芯转入电芯

　　制品电芯通过老化处理后,依照事前规划好的电压、容量等要求在特定的规划内进

　　行电芯配对,配对好的电芯串联或并联焊接组合处理,和充放电办理体系安装成电池组,

　　并对其进行充放电检测筛选出合格的电池(组),然后装入电池外壳中,再次对电压、

　　目标需求,一起对出产设备的技能先进性、设备的可靠性以及出资经济性等各方面归纳

　　考虑,要害设备和检测仪器拟选用具有世界先进水平的国产设备,设备的终究选型还需

　　与出产厂商进行广泛的技能交流和商务谈判,在技能功用优胜,满意出产要求的前提下,

　　统筹杰出的售后服务,做到“货比三家”,抵达以最小的出资获取最大的经济效益。

　　依照项目拟定的产能规划,本项目设备总投入 44500 万元,其间阀控电池新增生

　　储能设备包括多种,依据不同的规范能够分为不同的品种。其间, 假如按储能技

　　依据各种运用场合对储能功率和储能容量要求的不同,各种储能技能都有其适合的

　　运用范畴。适合于大规划储能的技能首要有液流电池、钠硫电池、铅酸电池、抽水和压

　　缩空气储能。近几年来,跟着锂离子电池技能的前进,锂离子电池也逐渐向用于涣散储

　　关于储能工业重中之重的电化学储能而言,除了传统的铅酸电池,新式电化学储能

　　技能的要点是锂离子蓄电池储能技能、钠硫电池储能技能和液流电池储能技能。归纳考

　　虑化学电池的各类功用后,咱们发现:现在归纳功用比较优胜、技能最为老练的为阀控

　　密封电池,虽然在比功率和比能量以及循环寿数存有缺乏,但它最为老练的技能、较低

　　的价格和很好的安全性以及废旧电池的高收回率等共同的优异性,使其有望在现在的储

　　能范畴发挥巨大的效果。为了更好的将铅酸电池运用于储能范畴,必须在铅酸范畴引进

　　新技能,开发铅炭电池等新产品,以前进其比能量和比功率,延伸其循环寿数,使其更

　　公司 1999 年就已进入锂离子电池职业。十余年来通过对国外技能的消化吸收及自

　　身的继续研制,在凝胶态电解质、锂离子电池正极改性资料、电池结构、批量出产工艺

　　等方面均取得了较大打破,把握了中心技能并成功运用于现有产品,不光显着前进了电

　　整个项目从 2010 年 9 月份证明期及可行性研讨陈述编制起,至 2015 年 12 月份前

　　坚持环境保护工程设备与主体工程一起规划、一起施工和一起投产的“三一起”原

　　则,工艺规划活跃选用低毒、低害、无毒、无害的准则,尽量选用不发生或少发生污染

　　的新技能、新工艺,尽可能在出产进程中把污染削减到最低极限。环保工程规划要表现

　　本项目施行完结后,动力及储能用锂离子电池年产能为 1200MWh,可完结出售收

　　入 16 亿元;储能用阀控密封电池年产能为 1000MWh,可完结出售收入 4 亿元。项目总

　　出售收入为 20 亿元,需求流动资金约 60000 万元,其间,铺底流动资金为 20000 万元。

　　本项目施行按总出资 90000 万元核算,所需资金按建造进展分步投入,则资金投入

　　本项目总出资 90000 万元,估量 2015 年末完结悉数建造, 2017 年悉数达产,锂电

　　与阀控密封电池均匀产能运用率均为 85%。项目达产后,锂离子电池出售收入可抵达

　　本项目是在新动力工业高速展开的前史时机下,及公司锂离子电池技能与出产条件

　　老练的状况下,为满意新动力车用动力电池及新动力储能电池日益添加的商场需求,保

　　持职业抢先位置而施行的建造项目。本项目施行后对公司完结战略转型、改动商场结构、

　　通过上述可行性剖析,本项目不管在技能、出产场所仍是工艺方面均契合公司展开

　　及商场的要求,通过财政猜测,出资回报率高,能够发生规划效益,下降运营本钱,提