德新科技：德力西新动力科技股份有限公司2022年年度陈说摘要

　　股份有限公司公司代码：603032 公司简称：德新科技德力西新动力科技股份有限公司2022年年度陈说摘要第一节重要提示1本年度陈说摘要来自年度陈说全文，为全面了解本公司的运营效果、财务状况及未来开展规划，出资者应当到上海证券交易所（）网站仔细阅读年度陈说全文。

　　2本公司董事会、监事会及董事、监事、高档管理人员确保年度陈说内容的真实性、精确性、完好性，不存在虚伪记载、误导性陈说或严重遗失，并承当单个和连带的法律责任。

　　4立信管帐师事务所（特别一般合伙）为本公司出具了规范无保留定见的审计陈说。

　　5董事会抉择经过的本陈说期赢利分配预案或公积金转增股本预案经立信管帐师事务所（特别一般合伙）审计承认并出具的规范无保留定见的《审计陈说》（信会师报字[2023]第ZF10326号），截止2022年12月31日，公司2022年度兼并报表完结归属于上市公司股东的净赢利为16,292.56万元，累计可供股东分配的赢利为57,543.20万元；母公司2022年度完结的净赢利为-2,344.13万元，母公司实践累计可供分配赢利为31,769.70万元。

　　本次赢利分配及本钱公积金转增股本计划如下：在契合赢利分配准则、确保公司正常运营和久远开展的前提下，为继续报答股东，与全体股东一起共享公司开展的运营效果，经董事会审议，公司2022年度拟向全体股东以本钱公积金转增股本，每10股转增4股,不送红股。

　　第二节公司根本状况1公司简介公司股票简况股票品种股票上市交易所股票简称股票代码改变前股票简称A股上海证券交易所德新科技603032德新走运联络人和联络方法董事会秘书证券事务代表名字陈翔/ 作业地址新疆乌鲁木齐市经济技能开发区（头屯河区）高铁北五路236号/ 电线陈说期公司首要事务简介（一）锂电池裁切设备事务板块1、锂离子电池职业状况锂离子电池依照运用范畴分类可分为储能锂离子电池、动力锂离子电池和消费锂离子电池。

　　储能锂离子电池包含通讯储能、电力储能、分布式动力系统等，是支撑动力互联网的重要动力系统。

　　动力锂离子电池首要运用于动力范畴，服务的商场包含新动力轿车、电动叉车等工程器械、电动船只等范畴。

　　消费锂离子电池包含消费与工业范畴，包含智能表计、智能安防、智能交通、物联网、智能穿戴、电动工具等，是支撑万物互联的要害动力部件之一。

　　2023年2月23日，国家工信部电子信息司发布《2022年全国锂离子电池职业运转状况》。

　　依据工信部发布的数据，2022年全国锂离子电池产值达750GWh，同比添加超越130%，职业总产值打破1.2万亿元，是上一年职业总产值6000亿元的约两倍。

　　工信部表明，2022年，我国锂离子电池职业坚持供应侧结构性变革，加快技能立异和转型晋级开展，不断进步先进产品供应才能，坚持快速添加态势。

　　依据职业规范公告企业信息及研讨机构测算，2022年全国锂离子电池产值达750GWh，同比添加超越130%，其间储能型锂电产值打破100GWh；正极资料、负极资料、隔阂、电解液等锂电一阶资料产值别离约为185万吨、140万吨、130亿平方米、85万吨，同比添加均达60%以上；工业规划进一步扩展，职业总产值打破1.2万亿元。

　　2022年，锂电在新动力轿车范畴以及风景储能、通讯储能、家用储能等储能范畴加快鼓起并迎来添加窗口期，2022年全国新动力轿车动力电池装车量约295GWh，储能锂电累计装机增速超越130%。

　　2022年全国锂电出口总额3426.5亿元，同比添加86.7%，为新动力高效开发运用和全球经济社会绿色低碳转型作出活跃奉献。

　　骨干企业环绕高效系统集成、超大容量电芯等方向加快布局，先进电池产品系统能量密度超越250GWh/kg；柔性、耐低温、防水性的新式电池产品在冬奥配备上成功运用；新一代信息技能与新式储能产品进一步交融，智能液冷技能等明显增强储能系统热管理水平，下降系统安全危险。

　　据不完全统计，2022年仅电芯环节规划项目40余个，规划总产能超1.2TWh，规划出资4300亿元。

　　上游产品价格高位震动，锂电二阶资料价格重复冲高回落，电池级碳酸锂、电池级氢氧化锂（微粉级）2022年均价别离达48.1万元/吨、46.4万元/吨。

　　锂电企业经过出资参股、签定长单、联合攻关等多种形式，加强工业链上下流协作。

　　若结合工信部的数据和此前国内研讨机构EVTank发布的《我国锂离子电池职业开展白皮书(2023年)》，能够看到，2022年，我国锂离子电池工业在全球依然居于领军者人物。

　　一起白皮书数据显现，2022年，全球锂离子电池全体出货量957.7GWh，同比添加70.3%。

　　我国锂离子电池出货量到达660.8GWh，同比添加97.7%，超越全球均匀增速，且在全球锂离子电池全体出货量的占比到达69.0%。

　　锂离子电池职业上游首要由正极资料、负极资料、电解液、隔阂等职业构成，下流首要动力型锂离子电池首要运用于新动力轿车，包含新动力乘用车、新动力商用车等；消费类锂离子电池首要运用于手机、便携式电脑（含平板电脑和笔记本电脑）、蓝牙耳机、可穿戴设备等“3C产品”中；储能型锂离子电池首要用于调峰电源、储能电池等储能产品的锂电池电芯及模组。

　　锂离子电池工业链构成状况如下图所示：注：其间蓝色部分为公司主营事务所触及的范畴。

　　公司首要产品运用于锂电池电芯制造工序，经模具分切/冲切后的极片/极耳经过下一步卷绕或叠片工序然后完结裸电芯成型。

　　电芯是锂电池的中心部件，其好坏直接决议了锂电池各种功用指标，如能量密度、比功率、温度适用范围、安全功用及运用寿命等，而极片/极耳裁切进程中如产生的毛刺和粉尘过大，将简单损坏隔阂构成电芯短路，然后给电池的安全带来严重危险。

　　公司在此基础上不断精进工艺水准，产品、技能及服务质量已取得客户必定，成为首要客户锂电池裁切模具产品的中心供货商及协作伙伴。

　　一起公司深度参加大部分中心客户新产品的开发进程，专门担任其配套模具全体工艺计划规划及产品开发等作业。

　　公司首要客户对致宏精细产品的收购均已进入接连化、规划化收购阶段，构成杰出、安稳的协作联系。

　　2、锂电设备职业现状及开展趋势我国锂电池出产设备开展始于1998年，在职业开展前期，日本、韩国一向处于锂电设备职业的世界领先地位。

　　在前两个阶段，我国完结了从很多依靠进口设备到自主研制成套锂电设备的改变。

　　近几年，跟着方针的大力扶持与下流需求的继续拉动，国内锂电设备公司不断兴起，自主研制与立异实力不断增强，产品功用和质量都有很大的进步，并在本钱、交给及售后等方面体现出更强的竞赛优势，在根本完结进口代替后，国内的头部锂电设备公司已开端首先抢占海外商场。

　　2020年以来跟着新动力轿车的快速放量，动力电池范畴相关设备需求快速添加，国内锂电设备商场规划迎来快速添加。

　　随同2020年11月国务院作业厅发布的《新动力轿车工业开展（2021-2035年）》及2021年发布的《中心国务院关于完好精确全面遵循新开展理念做好碳达峰碳中和作业的定见》和《2030年前碳达峰举动计划》，我国碳达峰、碳中和“1+N”方针系统中心内容已出现，一起全球范围内也在加快构成“碳中和”、“碳达峰”共同，首要轿车出产及消费国均着力开展新动力轿车工业。

　　新动力轿车商场的昌盛极大拉动了锂电职业相关需求，未来职业智能电动大趋势将继续加快演进。

　　国内轿车职业在“双碳”方针的引导下，跟着2022年新动力轿车置办补助的安稳落地，叠加优质车型继续投进上市，我国新动力轿车进入了规划化快速开展阶段，引领着全球新动力轿车销量继续上升。

　　未来，新动力轿车商场的爆发式添加也将会继续拉动对锂电设备需求的上升，也对锂电设备的交给质量和交给速度提出了更高的要求。

　　曩昔一年，头部锂电设备企业均开端加快扩产，且在技能实力、协同开发、安稳性操控、资金实力、交给速度和规划等方面更具有优势，可快速帮忙电池企业在新工艺、新产品落地及商场投进上供给确保，因而商场订单将进一步向头部锂电设备企业歪斜。

　　为进步商场份额，企业不断研制新产品、进步工艺质量，然后推动了国产锂电设备工业迈入黄金开展时期。

　　此外，头部锂电设备公司也将日益发挥规划化优势，并经过导入精细化出产管理、整合供应链资源，完结降本增效，进一步进步盈余才能和运营质量。

　　（二）路途运送事务板块交通运送业指国民经济中专门从事运送货品和旅客的社会出产部门，现代交通运送方法首要包含路途运送、铁路运送、水运运送、航空运送、管道运送等运送方法。

　　路途运送，是一种在路途上进行运送活动、完结“门到门”直达的陆上运送方法。

　　现在，我国现已构成了公路、铁路、水路、航空、管道运送并存的立体归纳交通运送系统，而且五种交通运送方法既彼此弥补，又彼此竞赛。

　　因为新特的地舆及天然条件以及在国家“一带一路”开展战略的重要布局，自治区交通基础设施出资规划仍出现高位高速度大规划运转态势，路途运送与铁路运送、航空运送之间的竞赛日益剧烈，新疆铁路民航夺占商场气势不减，高铁、城际、私家车已成为流量出行的首选，传统路途运送企业战略生存空间面对严峻应战。

　　此外，作为安全出产运营性企业，运转安全和职业管理已成为客运开展和立异打破不了的天花板。

　　因而，公路运送只要开展转向，运用灵敏机动性强、发车密布度高的特色，专心于中近距离运送，在我国交通运送系统中首要承当中、近距离和杂乱气候、地舆环境下的“兜底性”运送使命，相应的使路途运送企业成绩与毛利率水平呈下降趋势。

　　1、锂电设备裁切模具事务状况阐明产品状况：致宏精细是德新科技全资子公司，是一家专业从事精细模具研制、规划、出产和服务的企业，长时间专心于锂电池极片成型制造范畴，为下流锂电池出产企业、新动力设备制造企业供给能满意不同出产工艺、产品功用及运用需求的系列极片主动裁切高精细模具、高精细模切刀等产品及解决计划。

　　致宏精细锂电设备裁切模具有锂电池极片叠片模切模具、多极耳卷绕模切模具、3C异型极片成型模具、精细极片模切刀、精细陶瓷模具、TWS叠片模具，首要运用于锂电池极片成型制造环节，即锂电池电芯制造工序，经模具分切/冲切后的极片/极耳经过下一步卷绕或叠片工序然后完结裸电芯成型。

　　依据客户的出产工艺、产品形状及巨细，裁切成型各种不同的极片，以满意客户的需求。

　　运营形式：因为锂电池极片裁切精细模具及高精细模切刀等产品依据不同客户需求具有差异化、定制化特色，致宏精细实施“按订单出产”的出产形式。

　　致宏精细与客户直接进行技能洽谈，确认产品工艺与各项参数，依据客户对产品规格、功用、出产工艺、技能参数等需求，组织事务部和研制部、工程部相关人员进行开始计划规划并对本钱、技能及可行性归纳评价，向客户报送开始计划及报价，客户评定经往后两边签定合同或订单。

　　致宏精细出产部依据与客户签定的订单或合同组织出产计划，研制部、工程部依照客户详细要求对产品进行开发规划与计划证明，并就项目计划与客户继续进行交流、评论，待确认详细计划后，进入终究的出产环节。

　　出产完结后，由致宏精细担任将产品运送至客户处，由致宏精细派驻工程师帮忙装置调试。

　　在此进程以及后续运用进程中由致宏精细向客户供给继续的技能支撑和售后服务。

　　首要产品介绍：序号产品称号出产环节产品功用特色产品图片1 锂电池极片叠片模切模具锂电池极片成型制造环节依据客户的出产工艺、产品形状及巨细，裁切成型各种不同的极片，以满意客户的需求速度快、精度高，能有用操控裁切后极片的毛刺和粉尘，运用寿命长 2 多极耳卷绕模切模具锂电池极片成型制造环节依据客户的出产工艺、产品形状及巨细，裁切成型各种不同的极片，以满意客户的需求速度快、精度高，能有用操控裁切后极片的毛刺和粉尘，运用寿命长3 3C异型极片成型模具锂电池极片成型制造环节依据客户的出产工艺、产品形状及巨细，裁切成型各种不同的极片，以满意客户的需求能满意各种异型极片的裁切要求，速度快、精度高，能有用操控裁切后极片的毛刺和粉尘，运用寿命长4 精细极片模切刀锂电池极片成型制造环节依据客户的出产工艺、产品形状及巨细，裁切成型各种不同的极片，以满意客户的需求能满意客户大尺度极片一次性成型、高规范毛刺及掉粉要求，进步能量密度及安全性5 精细陶瓷模具锂电池极片成型制造环节依据客户的出产工艺、产品形状及巨细，裁切成型各种不同的极片，以满意客户的需求剪切冲突进程中无金属粉屑，削减粉尘粘附，能大幅下降电池短路危险，进步电池安全性6 TWS叠片模具锂电池极片成型制造环节依据客户的出产工艺、产品形状及巨细，裁切成型各种不同的极片，以满意客户的需求能满意客户出产微型电池极耳小而软简单弯折变形、毛刺要求高级要求2、涂布模头设备事务致锋科技从事揉捏涂布模头新品开发加工、揉捏涂布模头配件制造、揉捏涂布模头修磨、外表镀层、涂布垫片加工。

　　公司建立至今，新模头制造事务已成功为部分头部锂电企业供给过同级于进口品牌模头定制化服务，模头修磨事务成功为锂电企业供给上百次模头修磨事务。

　　首要产品包含单腔模头、双腔规范型模头、超硬涂层模头、差动螺纹调理模头号各类涂布模头及相关产品配件。

　　3、客运轿车站事务状况阐明运营形式：公司客运轿车站事务首要包含向具有路途客运运营资质的企业供给其所属营运车辆进站发班等各类站务服务，向旅客供给候车、歇息、安保、信息等相关服务。

　　依据车站等级及交通、物价部门核定的规范收取费用，首要包含客运代理费、站务费、行包运送代理费、退票费、车辆停放费等。

　　陈说期，公司完结运送周转量654.1万吨公里，同比削减61.77%；客运量13.41万人次，同比削减48.76%；货运量0.79万吨，同比削减86.08%；完结旅客周转量5785.8万人公里，同比削减40.08%；完结货运周转量75.52万吨公里，同比削减89.87%；全年共计发班10747班，与上一年同期相比削减1514班。

　　4、路途客运事务状况阐明运营形式：公司路途客运服务首要为自治区内各地州市之间的市际班车客运事务，并供给部分班线的省际和世界班车客运服务。

　　公司具有经交通主管部门核定的客运线路运营权，经过装备相应的营运车辆为旅客供给人员及随身行李的运送服务，并依照规则收取相应费用。

　　到陈说期末，公司具有国内客运班线辆，其间班线辆（含非定线辆），班线座(含非定线座)。

　　国内班线包含乌鲁木齐至新疆区内首要大中城市和甘肃等其他省市，世界班线公司首要管帐数据和财务指标3.1近3年的首要管帐数据和财务指标单位：元 币种：人民币2022年2021年本年比上年增减(%) 2020年总资产1,877,489,868.751,416,513,692.9632.54803,792,016.83 归属于上市公司股东的净资产1,047,040,421.81768,993,519.1936.16673,425,016.78 运营收入582,282,622.29271,278,260.72114.6451,433,972.00 归属于上市公司股东的净赢利162,925,568.3270,720,991.94130.38 -8,617,234.15 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净赢利156,797,557.6048,447,353.98223.65 -32,251,111.19 运营活动产生的现金流量净额122,483,943.3560,203,013.08103.45 -10,704,281.64 加权均匀净资产收益率（%） 18.409.85 添加8.55个百分点-1.27 根本每股收益（元／股） 1.020.44131.82 -0.05 稀释每股收益（元／股） 0.990.44125.00 -0.05 3.2陈说期分季度的首要管帐数据单位：元币种：人民币第一季度（1-3月份） 第二季度（4-6月份） 第三季度（7-9月份） 第四季度（10-12月份） 运营收入134,869,870.84140,063,419.26167,836,977.38139,512,354.81 归属于上市公司股东的净赢利51,861,328.6035,910,926.5854,002,570.5821,150,742.56 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净赢利50,491,536.8934,550,380.9853,140,108.1218,615,531.61 运营活动产生的现金流量净额2,405,616.5734,944,281.373,003,282.8482,130,762.57 季度数据与已发表定时陈说数据差异阐明□适用√不适用4股东状况4.1陈说期末及年报发表前一个月末的一般股股东总数、表决权康复的优先股股东总数和持有特别表决权股份的股东总数及前10名股东状况单位:股到陈说期末一般股股东总数（户） 5,209 年度陈说发表日前上一月末的一般股股东总数（户） 8,389 到陈说期末表决权康复的优先股股东总数（户） 0 年度陈说发表日前上一月末表决权康复的优先股股东总数（户） 0 前10名股东持股状况股东称号（全称） 陈说期内增减期末持股数量份额(%) 持有有限售条件的股份数量质押、符号或冻住状况股东性质股份状况数量德力西新疆出资集团有限公司080,000,02047.570 质押38,870,000 境内非国有法人新疆尔自治区国有资产出资运营有限责任公司-3,710,23010,690,6206.360无0 国有法人郑智仙08,336,0054.961,000,000无0 境内天然人丁炳芝-400,4256,291,1003.740无0 境内天然人招商银行股份有限公司－兴证全球合瑞混合型证券出资基金2,029,7202,029,7201.210无0 境内非国有法人符海民01,605,5000.95500,000无0 境内天然人我国银行股份有限公司－鹏华高质量添加混合型证券出资基金35,4881,574,9480.940无0 境内非国有法人我国建设银行股份有限公司－易方达1,258,9001,258,9000.750无0 境内非国环保主题灵敏装备混合型证券出资基金有法人我国工商银行股份有限公司－易方达研讨精选股票型证券出资基金1,031,1001,031,1000.610无0 境内非国有法人我国银行股份有限公司－鹏华汇智优选混合型证券出资基金447,5091,010,1090.600无0 境内非国有法人上述股东相关联系或共同举动的阐明不适用表决权康复的优先股股东及持股数量的阐明不适用4.2公司与控股股东之间的产权及操控联系的方框图√适用 □不适用 4.3公司与实践操控人之间的产权及操控联系的方框图√适用 □不适用 4.4陈说期末公司优先股股东总数及前10名股东状况□适用√不适用 5公司债券状况□适用√不适用 第三节重要事项1公司应当依据重要性准则，发表陈说期内公司运营状况的严重改变，以及陈说期内产生的对公司运营状况有严重影响和估计未来会有严重影响的事项。

　　陈说期内，公司完结主营事务收入58,228.26万元，比上年同期添加114.64%；完结归属于上市公司股东的净赢利16,292.56万元，比上年同期上升130.38%；完结归属于上市公司股东的扣非净赢利为15,679.76万元，比上年同期添加10,835.02万元。

　　2公司年度陈说发表后存在退市危险警示或停止上市景象的，应当发表导致退市危险警示或停止上市景象的原因。