这几天发的国产军用飞机的图片太多，笔者自己都有些麻痹了，今日与我们再共享一款国际名机的图片，留意不是我国的而是日本的。看到第一张图许多人应该能猜到是什么飞机了，这便是日本川崎重工的C-2大型运送机。现在这款运送机首要配备日本航空自卫队美保基地。

　　C-2大型运送机是21世纪初与P-1反潜机同步研发出产的日本新一代大飞机，C-2大型运送机的原型机于2010年1月26日首飞成功。这儿比我国的运-20飞机早一些。本文首要是C-2大型运送机机体工艺高清图片的共享，文字部分首要是介绍这款飞机的一些根本功能，非实时新闻。

　　C-2大型运送机研发的原因是，日本航空自卫队许多的C-130运送机和国产的C-1飞机现已严峻老化，因为日本国土面积细长，航空自卫队在研发这款飞机时，定位要比美国的C-17飞机小许多。原因一个是下降研发难度和削减研发本钱。可是最终看来，价格一点也不廉价。据称现在C-2大型运送机的单价本钱约140亿日元，约9亿人民币，这个价格很日本。

　　关于C-2大型运送机的机体工艺水平，笔者从前细心比照过多个国家大型运送机的细节，工艺水平最好的是欧洲空中客车的A400M，我国航空工业西飞的运-20和日本川崎重工的C-2运送机的工艺水平根本适当，可是有一点能够必定，C-2大型运送机运用的油漆必定比运-20运送机好，至于我为什么这么说，我们看看我之前宣布的运-20运送机的高清细节图。

　　图片为C-2大型运送机的机体工艺细节图，能够看到工业水平仍是能够的，毕竟是传统工业发达国家。C-2大型运送机是川崎重工岐阜工厂的明星产品，这个工厂还出产了许多的P-3C反潜机，P-1反潜机，C-1运送机，T-4教练机等，在日本自卫队眼里，是仅次于三菱重工的大型军工厂，当然川崎重工还有许多闻名的民有产品，例如摩托车。

　　图片为C-2大型运送机机翼与机身衔接处的特写，能够看到全体工艺方法与运-20飞机十分类似。区别是C-2的油漆是低可视度涂装，看起来要更为低沉豪华有内涵。战机的涂装也是一门技能，看看歼-20战机和歼-16战机，至少现在没有人说这两款战机土了。

　　图片为上一张图片的细节特写，我们觉得这个蒙皮工艺水平怎么样啊？C-2大型运送机长44米，翼展44米，机高14米，空重约61吨，最大起飞分量141吨，能够看到比我国的运-20飞机要小许多。关于这款战机的内部结构，笔者此前发过这款飞机的内部细节图，有爱好的能够在历史文章中查找。

　　提到C-2大型运送机最大的长处是运用了两台美国通用电气公司制作的CF6涡扇发起机，单台最大推力到达266千牛，我国运-20战略运送机运用的D30涡扇发起机，单台最大推力约125千牛。这样看来，2台CF6涡扇发起机的总推力约532千牛，4台D30涡扇发起机的总推力约600千牛，

　　能够看到我国运-20飞机的最大起飞分量到达220吨，可是发起机只要600千力的推力。而最大起飞分量141吨的C-2大型运送机总推力到达532千牛。能够看到日本这一运送机的动力过于充分了。

　　图片为C-2大型运送机发起机挂架的一些细节，能够看到工艺水平的详细特写。假如我国运-20运送机有4台通用电气CF6涡扇发起机，那么其运送水平一定会大大超载C-17飞机，这仅仅一个愿望算了。现在运-20飞机方案换装国产的WS-20发起机，信任到时的飞翔才能会有新的进步。

　　图片为C-2大型运送机的笔直尾翼，能够看到现在全球几款干流的军用运送机，这一方位简直都是相同的。关于外国几款后来研发的大型运送机，如同没有看到谁山寨了谁，在网络上许多人喜爱说国产的某某飞机山寨了国外的某某飞机，为什么看到外军的飞机，就没有人说了呢？？？

　　本图为上一张图片的细节特写，能够看到更为明晰的细节，比较于我国的运-20，至少我没有看到高档在什么地方。

　　关于C-2大型运送机的产值，日本航空自卫队总共订货了40架，可是交给的进展也很慢。现在实践配备的数量大约只要8架。

　　C-2大型运送机看起来不错的工艺水平，反常的大推力发起机，这些都是它的优势。但是C-2大型运送机的运送才能十分糟糕，据统计现在最大载分量仅有36吨，日常装载一般不超越30吨，因内涵试飞过程中屡次产生机体结构变形的险情。从这一点能够看到日本军工在大型飞机的整合才能上，问题多多。单一部件做得超卓，整合起来问题多多，这便是现在的日本军工。回来搜狐，检查更多